Was macht man mit einer Warnung, die fast immer falsch ist?

Eine Warnung, die fast immer falsch ist, muss man reparieren, bevor irgendjemand anfängt nach ihr zu handeln. Meine neue Prüfung vergleicht die aus dem Beleg gelesene Fahrzeugnummer mit dem Stamm in Loco-Soft und markierte 124 Dokumente. Beim Durchsehen blieb genau ein echter Zahlendreher übrig, der Rest waren Lesefehler der Texterkennung und dreizehn Platzhalter-Nummern im Stamm, siebzehn Nullen und Doppelkreuze. Eine Lampe, die grundlos leuchtet, schaut nach kurzer Zeit niemand mehr an.