Wie früh sollte die Werkstattheizung morgens anspringen?

Die Werkstattheizung sollte morgens so spät anspringen, wie es die Kälte zulässt, und nicht zu einer festen Uhrzeit. Unsere Shelly-Regel schaltete die vier Elektroheizungen fast jede Nacht um drei Uhr ein, und gegen halb fünf waren schon siebzehn Grad erreicht. Heute Nacht gingen von 7,75 Kilowattstunden bis sieben Uhr rund 4,9 allein ins Warmhalten der leeren Halle. Jetzt gilt gestaffelt: Jede Stunde früher nur, wenn es zwei Grad kälter ist. Pünktlich warm ist billiger als früh warm.